Специализируемся на диагностике и ремонте дизельной топливной аппаратуры более 10 лет.

Проверяем узлы на испытательных стендах собственного производства, поэтому можем точнее определить неисправность, избежать лишней замены деталей и предложить понятное решение по ремонту.

Volvo FH / FM / FMX и Renault T / K / C

Подберем проверку F2E по двигателю и OE-номеру

Проверяем и ремонтируем Delphi F2E Euro 6 для соответствующих версий Volvo и Renault. Сверим двигатель и номер узла, оценим подачу, герметичность и обратный слив. Объем восстановления определим по результатам проверки.

Проверка и кодировка форсунок Volvo/Renault Euro 6 оплачиваются отдельно и в стоимость ремонта не входят. Цены на все операции приведены ниже и обновляются из действующего прайса.

Пришлите VIN, код двигателя, OE-номер и фото маркировки F2E. Добавьте симптомы, ошибки и данные предыдущего ремонта.

Volvo FH / FM / FMX и Renault T / K / C
Volvo FH / FM / FMX и Renault T / K / C
Стоимость согласуем до ремонтаКонтрольная проверка после ремонтаРаботаем с 2015 года

Стоимость диагностики и ремонта

Действующий прайс

В прайсе указана стоимость работ. Любые проверки и диагностика оплачиваются отдельно и в стоимость ремонта не входят. Запчасти оплачиваются отдельно.

Цены из действующего прайса, BYN за одну деталь. Тариф выбираем по конструкции и номеру вашего узла. Возможность ремонта определяем после проверки.

Volvo / Renault Euro 6 Delphi F2E

Проверка и кодировка оплачиваются отдельно и в стоимость ремонта не входят.

ОперацияЦена, BYN
Проверка форсунки Volvo / Renault Euro 6 Delphi F2E40,00
Ремонт форсунки Volvo / Renault Euro 6 Delphi F2E160,00
Кодировка форсунки Volvo / Renault Euro 6 Delphi F2E100,00

Из чего складывается итоговая стоимость

Диагностика и дефектовка

Проверка на стенде показывает отклонения. Разборка и дефектовка помогают определить износ и перечень деталей для замены.

Работы

Ремонт, восстановление, регулировку и кодирование выбираем по результатам проверки и конструкции узла. В смете укажем необходимые операции.

Запчасти

Запчасти оплачиваются отдельно от работ. После дефектовки определим, какие компоненты нужны, и согласуем их стоимость. Цена зависит от номера детали, перечня заменяемых компонентов и их наличия.

Перед ремонтом отдельно согласуем стоимость проверок, ремонтных работ и запчастей, затем итоговую сумму. Проверки оплачиваются отдельно от ремонта. Условия оплаты кодировки указаны рядом с тарифами.

Модели и системы впрыска

F2E Common Rail, E1/E3 и F2P различаются по конструкции. Нужную проверку уточняем по двигателю и номеру узла.

Иллюстрация: Volvo/Renault Euro6 с Delphi F2EVolvo/Renault Euro6 с Delphi F2E
Иллюстрация: Volvo D13K; Renault DTI11 Common RailVolvo D13K; Renault DTI11 Common RailНасосное и ненасосное исполнения F2E проверяются по своим параметрам. Укажите номер узла.

Нужную услугу подтверждаем по VIN, коду двигателя и номеру детали. Возможность ремонта определяем после диагностики.

Что покажет диагностика

Проверяем

  • Маркировка и исполнение F2E
  • Подача топлива на режимах
  • Обратный слив
  • Герметичность
  • Рабочие параметры после восстановления

Что вы получите

Объясним состояние вашего исполнения F2E и возможный объем ремонта. После восстановления проверим параметры повторно. Кодировка оплачивается отдельно по действующему прайсу.

Если восстановление нецелесообразно, объясним причину и обсудим дальнейшие варианты.

Когда стоит обратиться

  • Трудный запуск после простоя
  • Потеря тяги под нагрузкой
  • Жесткая работа и вибрация
  • Ошибки по топливной системе

Такие признаки могут иметь разные причины. По симптомам нельзя точно определить неисправность форсунки.

Особенности этой системы

  • Delphi F2E - система Common Rail с насосными и ненасосными форсунками. Насос-форсунки E1 и E3 имеют другую конструкцию.
  • Возможность проверки определяется по номеру, двигателю и модификации.
  • При диагностике оценивают подачу, обратный слив и герметичность.
  • Проверка и кодировка оплачиваются отдельно и в стоимость ремонта не входят. Стоимость кодировки указана в блоке цен и обновляется из прайса.
  • Варианты Volvo/Renault могут отличаться двигателем и OE-номером даже при одинаковом названии модели.

Как проходит ремонт

01

Приемка и диагностика

Сверяем маркировку, уточняем симптомы и проверяем снятую деталь на подходящем стенде.

02

Согласование работ

Объясняем результаты, обсуждаем необходимые работы и стоимость до ремонта.

03

Ремонт и контроль

Выполняем согласованные работы, повторно проверяем параметры и даем рекомендации.

Какие форсунки Volvo / Renault Euro 6 Delphi F2E ремонтируем

Список приведен как справочная применяемость. Внутри модели встречаются разные двигатели и системы. Возможность проверки и ремонта уточняем по маркировке детали, двигателю и VIN.

  • насосные и ненасосные форсунки Delphi F2E Euro 6 для соответствующих исполнений Volvo FH, FM и FMX;
  • отдельные исполнения Delphi F2E для Volvo FH16 с D16K, которые уточняем по номеру узла;
  • форсунки Delphi F2E Euro 6 для Renault T, K, C;
  • форсунки двигателей D11K, D13K, D16K, DTI 11 и DTI 13;
  • отдельные форсунки и комплекты;
  • форсунки после неудачного предыдущего ремонта или длительной эксплуатации без проверки.

Какие модели Volvo и Renault чаще всего встречаются в ремонте

Список приведен как справочная применяемость. Внутри модели встречаются разные двигатели и системы. Возможность проверки и ремонта уточняем по маркировке детали, двигателю и VIN.

  • Volvo FH460, FM420, FM460, FM500, FMX420, FMX460, FMX500, FMX540;
  • Volvo FH16 с D16K Euro 6 - по маркировке форсунки;
  • Renault C440, C460, C520;
  • Renault K440, K480, K520;
  • Renault T440, T480, T520.

Двигатели и обозначения исполнений

D11K, D13K, D16K, DTI 11 и DTI 13 - обозначения двигателей. HDE11 EXT SCR, HDE13 EXT SCR HR и HDC16 DST приведены отдельно как обозначения применяемости из каталога компонентов Delphi. Они не заменяют код двигателя, VIN и номер форсунки.

  • D11K;
  • D13K;
  • D16K;
  • DTI 11;
  • DTI 13;
  • HDE11 EXT SCR;
  • HDE13 EXT SCR HR;
  • HDC16 DST.

Справочные OE и кросс-номера форсунок Delphi F2E

Номера приведены как справочные варианты маркировки. Совпадение номера в списке не подтверждает взаимозаменяемость или возможность ремонта. Сверяем номер на детали, VIN и двигатель до подбора работ.

Ненасосные форсунки F2E: Volvo / Renault HDE11 EXT SCR
BEBJ1F06101-EX, BEBJ1F06001, HRE311, 22282199, 85013800, 7485013800, 7422282199

Ненасосные форсунки F2E: Volvo / Renault D13K / DTI13, HDE13 EXT SCR HR
BEBJ1F10201-EX, BEBJ1F10001, BEBJ1F10101, HRE392, 22311990, 7485020357, 85020357

Насосные форсунки F2E: Volvo D16K, HDC16 DST
BEBE1R11402, BEBE1R11102, BEBE1R11002, HRE309, 42015559, 22374644, 85013914, 22282203, 22301426, 23763606, 85020084, 85023403, 7422282203, 7423763606

Насосные форсунки F2E: отдельное исполнение HRE308 / HD13 TC
BEBE1R10102, BEBE1R10002, HRE308, 22282201, 22353187

Насосные форсунки F2E: отдельное исполнение HDE11 EXT SCR
BEBE1R12001, HRE310. Это отдельная группа исполнения; ее номера не объединяются с HRE308 для подбора детали.

Особенности форсунок Delphi F2E Euro 6

F2E относится к Common Rail. В соответствующих исполнениях насосные форсунки создают давление для общей рампы, а ненасосные форсунки получают топливо под высоким давлением из рампы. В соответствующих версиях D11K/D13K и DTI 11/DTI 13 предусмотрены три насосных и три ненасосных узла. Это отличается от классических EUI E1/E3, где насосная часть форсунки обеспечивает впрыск своего цилиндра. Каталожное обозначение Electronic Unit Injector F2E у насосного узла не означает взаимозаменяемость с E1 или E3. Конкретное исполнение D16K и количество узлов подтверждаем по документации двигателя и маркировке, без переноса комплектации D11K/D13K по одному названию F2E.

При проверке учитываем конструкцию конкретного узла: подачу и герметичность форсунки, а у насосного исполнения также создание давления. Номера насосных и ненасосных исполнений приведены отдельными группами. Соседство номеров в одной группе не подтверждает их взаимозаменяемость.

Перед обращением

Можно узнать стоимость заранее?

По номеру и количеству деталей уточним стоимость диагностики. Итоговую стоимость ремонта согласуем после проверки и необходимой дефектовки.

Что подготовить для консультации?

Пришлите VIN, код двигателя, OE-номер и фото маркировки F2E. Добавьте симптомы, ошибки и данные предыдущего ремонта.

Нужно привезти весь автомобиль?

Эта услуга касается проверки снятых деталей. Если нужна диагностика на автомобиле или снятие, заранее обсудите это со специалистом.

Сколько времени занимает ремонт?

Срок зависит от исполнения детали, результатов диагностики и наличия нужных компонентов. Уточняем его при согласовании работ.

Какие условия гарантии?

Условия зависят от выполненных работ. Посмотреть условия гарантии.

Другие подходящие услуги

Обсудите диагностику со специалистом

Пришлите VIN, код двигателя, OE-номер и фото маркировки F2E. Добавьте симптомы, ошибки и данные предыдущего ремонта.

+375 29 397-95-57
Пн - Пт, 9:00 - 17:30
Минский район, поселок Привольный,
ул. Мира, 53/4
Адрес и схема проезда


Нужна диагностика и ремонт дизельных форсунок? Подробнее: ремонт форсунок в Минске.

Не нашли ответ на сайте? Мы с радостью поможем разобраться в вашем вопросе и ответим на вопросы по телефону +375(29)397-95-57 

Передать детали в ремонт

Диагностика и ремонт снятых форсунок, насос-форсунок, PLD-секций и ТНВД.